1915 年，一次跨越南极洲的开创性探险被放弃，当时这艘标志性的船只被浮冰压碎并沉入威德尔海（Weddell Sea）底部。

现在，一组研究人员和极地探险家正在着手寻找欧内斯特·沙克尔顿爵士的耐力号（Sir Ernest Shackleton's Endurance），这被认为是“南极探险英雄时代”的最后遗物。

耐力号22 远征队将于周六离开开普敦，使用 SA Agulhas II 完成危险的旅程。

一家南非直升机公司将提供两架直升机，这些直升机将投放用于定位耐力号的遥控水下航行器。

一个多世纪前，一艘标志性的探险船在南极洲海岸沉没。现在，南非Agulhas II 上的一个团队在南非直升机公司的支持下，正在寻找耐力号。

继三年前开创性的南极探险之后，1914 年的帝国跨南极探险将成为白色大陆的第一次陆地穿越。该计划是从威德尔海经过南极到达罗斯海，穿越近 3,000 公里的南极洲。

欧内斯特·沙克尔顿爵士是一位受人尊敬的探险家，曾在此前两次南极洲之旅中服役，他计划并最终领导了帝国跨南极探险。 1912 年建造的风帆和蒸汽动力船“耐力”号于 1914 年 11 月载着沙克尔顿和他的 27 名船员前往位于南大西洋的岛屿南乔治亚岛，该岛位于福克兰群岛以东约 1,500 公里处。

但耐力号在离开南乔治亚州前往南极洲威德尔海的途中几乎立即遇到了麻烦。厚厚的浮冰，远高于预期的北方，迫使耐力号机动，前进变得缓慢。

到 1915 年 2 月下旬，现在正在偏离航线的“耐力”号已经无法摆脱地卡在浮冰中，压力慢慢地压碎了船只。八个月后，在经历了一个阴冷的冬天和船体周围的冰层越来越挤压之后，沙克尔顿命令他的船员放弃耐力号。

这艘船沉入了黑暗的威德尔海近 3000 米。虽然船员们幸存下来，但耐力号的确切位置仍然未知。

这就是 2 月 5 日从开普敦出发的耐力号22 探险队希望在 107 年后探求的。

寻找“南极探险英雄时代”最后一个被发现的遗迹“耐力号”的探险由福克兰海洋遗产信托基金组织。一个由超过 65 名成员组成的团队将使用遥控 SAAB Sabertooth 水下航行器搜索沉船，该水下航行器可以从发射地点行驶 160 公里。

南非将在这次探险中发挥重要作用。