2022 年 5 月 3 日，贸易、工业和竞争部副部长菲基勒· 马约拉（Fikile Majola）在其部门向议会投资委员会的简报中承认，如果不进行激烈干预，目前形式的经济特区是不可行的。

这一承认是对自由前线党提出的问题的回应。

政府无法持续支持各个行业。这主要是由于市政当局未能提供服务以及电力公司Eskom 无法保证持续可靠的电力供应。

阻碍这些经济特区可持续性的一些因素包括：有限的人力资源、骚扰社区的非法商业论坛、没有能力支持这些经济特区的省份、资金不足以及各省挪用通过以下方式产生的收入：出租物业。

从简报中也可以看出，没有商业计划支持经济特区的发展和管理。

220 亿兰特的私人投资与创造 19,000 个就业机会的比例，在未来为吸引投资者提供税收优惠的不确定性的情况下，成本太高了。

特别是当经济仍然受到国家腐败、治理不善和新冠锁定限制的负面影响的困扰时。

目前，只有东开普省的 Coega、茨瓦内汽车区、德班的 Dube TradePort 和东伦敦工业区似乎是可持续的。

作为反对党，自由前线党将继续向政府施压，要求其在各部门履行职责，在该党作为市政合作伙伴的情况下，它将为改善地方政府做出积极贡献，使其能够为这些区域提供必要的支持。