南非机场公司公布了截至 2021 年 3 月 31 日的年度财务业绩，新冠大流行和封锁显然影响了该集团的运营。

12 个月的收入为 22 亿兰特，不到上一财政年度产生的 71 亿兰特的三分之一。虽然该公司在 2019/20 财年实现了 14 亿兰特的利润，但 20/21 财年的结果是亏损 26 亿兰特。这只是该公司 28 年历史上的第二次亏损。

在南非，南非机场公司全年的乘客人数下降了 78.2%，从 2100 万人次降至 460 万人次。 南非机场公司的总空中交通流量下降了 60%，从 249,519 次下降到 99,880 次。

其他关键数字包括：

飞机着陆费为 3.68 亿兰特，而前一年为 13 亿兰特；飞机停机费从 5500 万兰特降至 2900 万兰特，乘客服务费从 23.8 亿兰特降至 4.14 亿兰特。

与上一年的 33.8 亿兰特相比，非航空收入下降了 61% 至 13.4 亿兰特，其中包括广告、零售、停车、汽车租赁、物业租赁和酒店运营。

该公司以 12.6 亿兰特出售其在孟买国际机场 10% 的股权，从南部非洲开发银行获得 8.1 亿兰特贷款，并通过向政府发行优先股获得 23 亿兰特。

南非机场公司首席执行官姆普米姆波夫说：“这些数字代表了大流行影响的最低点，因为这 12 个月涉及完全封锁或对国内和国际航班的重大限制。”

“自本财政年度 4 月 1 日开始以来，国内旅客人数一直在逐步增加，尽管基数较低。然而，我们对过去几周的发展感到鼓舞，这表明我们可以预期加速改善。”

姆波夫提到南非已从英国的旅行红色名单中删除，其他主要客源市场如北美和欧盟内的市场已经取消了往返该国的旅行限制。

姆波夫说：“当地和其他国家越来越多的疫苗接种，以及疫苗接种证书的出现，应该会鼓励跨境旅行的持续复苏。”

她说，情况已经有所改善，如果新冠感染率保持低迷，那么南非的暑假季国内和国际旅客人数可能会比 7 月份第三波新冠感染高峰时所认为的更强劲。

长期可持续性

姆波夫表示，南非机场公司 已采取重大措施来支持其长期财务可持续性。

她说，需要投资超过 140 亿兰特的资本支出项目在 2020 年暂停。运营支出已大幅削减 12 亿兰特，迄今为止员工人数已减少 20%。

“在过去的 18 个月中，大多数企业在应对新冠的影响方面都面临着一些非常艰难的决定。南非机场公司也不例外。然而，我们非常了解我们的合作伙伴和利益相关者的情况。我们正在尽我们所能帮助他们减轻他们正在经历的影响。

“我们已采取的步骤包括迅速采取行动，以延期付款安排和信用缓期的形式为航空公司采取救济措施，以实现我们行业的长期可持续性。我们还通过从固定租赁转为基于营业额的租赁，为我们的零售商（其中许多是中小企业）提供租金减免，”她说。

南非机场公司到 2025 年的复苏战略涉及扩展和捍卫核心业务，探索新兴业务和收入机会。资本支出将仅用于关键机场基础设施的维护和更换。

“考虑到我们自 2020 年初以来面临的挑战，该公司处于相对稳健的地位。我们希望随着全球疫苗的推出和大多数国家实现群体免疫能够加速复苏，”姆波夫说。