中央能源基金（Central Energy Fund）的最新数据显示，南非驾车者可以预计9月份燃油价格将小幅下调——然而，这只会稍微缓解目前处于历史高位的燃油价格。

8月份，95号汽油的价格从7月份的每升17.29兰特升至创纪录的18.20兰特。

ULP95在一月份的价格为每升14.86南非兰特，这意味着价格在此后的七个月内上涨了近23%。

中央能源基金的最新数据表明，ULP95可能在9月份降价0.10兰特/升，但这不足以将价格推回到18.00兰特以下。

工会和汽车协会呼吁政府对南非的高油价进行干预，经济学家警告说，油价上涨正在给已经陷入财政困境的家庭带来压力。

南非工会大会（Congress of South African Trade Unions，Cosatu）呼吁制定新的立法，引入燃油价格上限，并表示仍在等待政府提交2019年承诺的关于该立法的研究报告。

其他团体，如汽车协会和工会团结会，呼吁政府干预燃油税，他们说应该削减燃油税，以立即减轻消费者的负担。

目前的估计表明，约40%的汽油价格用于某种形式的政府税收，总计为每升6.26南非兰特。

团结工会援引南非统计局8月份公布的消费者价格指数（CPI）数据强调，食品和燃料通胀率高于4.6%的总体CPI率——特别是燃料价格以15.2%的速度惊人地上涨。

“人们必须旅行，人们必须吃饭。承担这些费用是不可避免的。几乎所有的产品和服务都依赖于运输，”工会说。

南非汽油价格与世界价格比较

根据全球PalloPrimeSeCo跟踪的数据，南非的燃料价格与全球平均水平相比是高的（每升R1220），但在全球范围内仍处于中间位置。

就直接燃料价格而言，南非平均每升1.18美元（约18.00南非兰特），在157个国家中排名第71位。黎巴嫩的每公升价格最高，平均约为4.35美元每公升（~65.00南非兰特），而委内瑞拉和伊朗等国的价格低于每公升1兰特。

然而，直接价格并不能说明全部情况，因为许多国家的收入远远高于其他国家。

当以平均日收入的百分比（人均GDP，根据购买力平价进行调整）表示时，南非跃居第53位最昂贵的燃料价格，平均每人每升汽油必须花费其日收入的3.55%。

使用这一指标，毫不奇怪地看到，人均GDP较低的穷国往往日子不好过。例如，中非共和国公民需要将其每日收入的近80%用于购买一升汽油。

另一方面，在伊朗、卡塔尔、阿联酋等燃料丰富的国家，一升汽油只占平均日收入的0.5%。