开普敦——市长丹·柏拉图已要求总统西里尔·拉马福萨紧急干预南非客运铁路局铁路网络的管理不善,因为它继续对开普敦居民产生严重影响。
柏拉图最近给拉马福萨写了一封信,他说他们已经通过媒体报道获悉,南非客运铁路局涉嫌利用“非国大退伍军人”来监督受雇保护铁路服务的未经培训的社区成员,企图利用国家资金进行政治赞助,但失败了。
他说,到 2019 年 12 月,在冠状病毒大流行到达该国之前,大约 160 节火车车厢(构成近 50 列火车组)在三年多的时间里在该市的单独纵火袭击中被烧毁。
柏拉图说:“没有一个人因这种公然破坏我们母亲城公共交通支柱的公然经济破坏而受到起诉。”
他说,据报道,旨在雇用 5 000 名志愿者协助监测和安全的人民责任保护计划是拙劣的,是南非客运铁路局无法有效管理和保护铁路网络的另一个例子,成千上万的人每天都依赖铁路网络通勤。
“据报道,对公共铁路基础设施造成的损害的初步评估估计为 40 亿兰特。”
他说,在 南非客运铁路局的持续管理下,开普敦的铁路服务没有看到任何改善,而且实际上进一步恶化,自 2019 年以来,铁路通勤者减少了 66%。
南非客运铁路局发言人贝恩·恩德洛夫拒绝对柏拉图的指控发表评论。
然而,上周,南非客运铁路局的首席执行官佐拉尼·马修斯表示,南非客运铁路局面临的挑战并非不可克服,但需要所有利益相关者共同努力解决。
“迫切需要解决企业面临的挑战,”马修斯说。
联合通勤者之声发言人若昂·雅尔丁表示,他们之前曾强调过市政府的做法。
雅尔丁表示,民主联盟正在推动这个问题并不令人意外,因为交通部长菲克尔·姆巴鲁拉在去年贝尔维尔铁路管理和交通控制中心大楼的启动仪式上实际上保证了这一点。